|
+7 980 365 05 56 руководство +7 999 604 10 43 нефтегазовое оборуд. +7 906 568 13 36 насосы |
| Наименование параметра, размера | Норма | |
| УСН-150 | УСН-175 | |
| Диаметр условного прохода, мм | 150 | 175 |
| Условное давление, МПа (кгс/см2) | 0,4 (4) | |
| Сопротивление заземления между головкой присоединительной и контуром заземления, Ом, не более | 10 | |
| Диапазон температур окружающей среды, 0С | ||
| - для климатического исполнения У | от - 40до +50 | |
| - для климатического исполнения ХЛ, УХЛ | от - 60до +50 | |
| Влажность окружающей среды при температуре | ||
| - для климатического исполнения У | 75 % при + 15 °С | |
| - для климатического исполнения ХЛ, УХЛ | 85 % при - 6 °С | |
| Материал уплотнений шарнирных соединений | Резиновая смесь Пентасил ФС-602 ТУ 2512-087-40245042-2004 | |
| Материал уплотнений головки присоединительной -исполнение У | Маслобензостойкая резина 3826с-НТА ТУ 005.1166-87 | |
| Материал уплотнений головки присоединительной -исполнение ХЛ,УХЛ | Маслобензостойкая резина Пентасил ФС-602. ТУ 2512-087-40245042-2004 | |
| Материал проточной части-исполнение У,УХЛ | 08Ю ГОСТ 9045-93 | |
| Материал проточной части-исполнение ХЛ | 12Х18Н10Т ГОСТ 5582-75 | |
| Габаритные размеры в гаражном положении, мм, не более: | ||
| - длина | 2100(2800) | |
| - ширина | 800 | |
| - высота | 1300 | |
| Масса, кг, не более | 165(180) | |
| Зона подключения установки к патрубку сливного прибора вагона - цистерны, м, не менее | ±2(для 4), ±3(для 6) | |
| Уклон патрубков установки относительно горизонтальной плоскости, град, не менее | 1,0 | |
1. Устройство предназначено для нижнего слива нефти, нефтепродуктов и других жидкостей из железнодорожных вагонов-цистерн в условиях интенсивной эксплуатации.
2. Применение оригинальных роликовых шарниров, из термообработаных материалов, позволяет повысить надежность установки и производить замену уплотнений без полной разборки шарниров.
3. Конструкция шарниров позволяет увеличить допустимую механическую нагрузку, необходимую для построения установок с паро-, электроподогревом, гидромонитором.
4. Конструкция устройства в виде системы шарнирно-сочлененных труб обеспечивает: закрытую систему слива, легкость и удобство в работе, надежность и безопасность проведения сливоналивных операций.
5. Конструкция установок нижнего слива нефти и нефтепродуктов в железнодорожные цистерны обеспечивает полное освобождение от остатков сливаемого продукта.
6. Применение в конструкции шарниров уплотнений торцового типа с использованием скользящей пары трения: фторсиликоновая резина по фторопласту, за счет уменьшения коэффициента терния и повышения маслобензонстойкости, повышает надежность установки.
7. Применение в уплотнении стандартизированных резиновых колец круглого сечения повысило ремонтопригодность установки, и подобрать оптимальный материал уплотнения в зависимости от сливаемого продукта, без конструкторской доработки.
8. Пружинный балансир, закрыт защитным кожухом, обеспечивающим безопасность обслуживающего персонала.
9. Изготовление прихватов из стали с последующим обмеднением методом наплавления, и присоединительной головки из алюминиевого сплава позволяет избежать искрообразования при фиксации к сливному прибору ЖД цистерны, и повысить долговечность прихватов.
10. Самозакрывающиеся прихваты надежно фиксируют присоединительную головку УСН к сливному прибору ЖД цистерны, что уменьшает время на проведение подготовительных работ.
11. Управление прихватами происходит одним штурвалом, что значительно упрощает процесс присоединения к сливному прибору ЖД цистерны.
12. Уплотнение присоединительной головки обеспечивает герметичное соединение со сливным прибором цистерны, в процессе слива.
13. Из опыта общения с персоналом, эксплуатирующим установки нижнего слива, для удобства работы, в установке имеется дополнительные ручки и поручни.
14. Применение в качестве самостоятельного покрытия - полиуретанового цинконаполненного грунта, позволило повысить антикоррозионную стойкость установок за счет комбинации барьерной и электрохимической защиты.
| № поз. | Наименование | Обозначение | Количество, шт. | ||||
| УСН-150 | УСН-175 | ||||||
| У | ХЛ | У | ХЛ | ||||
| 1 | Установка УСН-175.4 У1 | 1045.00.00.00-04 | - | - | 1 | - | |
| 2 | Установка УСН-175.6У1 | 1045.00.00.00-05 | - | - | 1 | - | |
| 3 | Установка УСН-175.4ХЛ1 | 1045.00.00.00-06 | - | - | - | 1 | |
| 4 | Установка УСН-175.6ХЛ1 | 1045.00.00.00-07 | - | - | - | 1 | |
| 5 | Установка УСН-150.4У1 | 1045.00.00.00-12 | 1 | - | - | - | |
| 6 | Установка УСН-150.6У1 | 1045.00.00.00-13 | 1 | - | - | - | |
| 7 | Установка УСН-150.4ХЛ1 | 1045.00.00.00-14 | - | 1 | - | - | |
| 8 | Установка УСН-150.6ХЛ1 | 1045.00.00.00-15 | - | 1 | |||
| 9 | Установка УСН-150.6УХЛ1 | 1045.00.00.00-18 | - | 1 | - | - | |
| Эксплуатационная документация | |||||||
| 1 | Паспорт. Установки нижнего слива светлых нефтепродуктов железнодорожных вагонов-цистерн типа УСН | 1045.00.00.00 ПС | 1 экз. | 1 экз. | 1 экз. | 1 экз. | |
| 2 | Руководство по эксплуатации. Установки нижнего слива светлых нефтепродуктов железнодорожных вагонов-цистерн типа УСН | 1045.00.00.00 РЭ | 1* экз. | 1* экз. | 1* экз. | 1* экз. | |
| 3 | Упаковочный лист | 1 экз. | 1 экз. | 1 экз. | 1 экз. | ||
| Запасные части | |||||||
| 1 | Кольцо180-190-46-2-3 | ГОСТ 18829-73 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| 2 | Кольцо уплотнительное | 708.06.00.18 | 1 | 1 | |||
| 3 | Кольцо уплотнительное | 708.06.00.18-01 | 1 | 1 | |||
| Монтажные части | |||||||
| 4 | 3Ш8.926.046 | Болт фундаментный | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| 5 | Гайка М20-6Н.5. | ГОСТ 5915-70 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| 6 | Шайба 20.65Г. | ГОСТ 6402-70 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| 7 | Шайба 20.01. | ГОСТ 11371-78 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
|
+7 980 365 05 56 руководство +7 999 604 10 43 нефтегазовое оборуд. +7 906 568 13 36 насосы |